接单朋友圈背景图，发朋友圈接单可爱图片？

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冬奥会上，除了乘坐免费班车，闭环内的涉奥人员还可以付费“打的”。但车辆只能在闭环场所间运行，3个赛区均提供24小时服务。记者从北京冬奥交通保障团队获悉，提供出租车服务的驾驶员，不少都是经验丰富的出租车司机，其中不乏“北京榜样·京城的哥”。

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谢文，北京新月联合汽车有限公司驾驶员，就是其中一位上会接单的“榜样”的哥。

“咱北京的哥，最熟悉的就是路，怎么避开拥堵，选择最优路线，在行！”谢文自信地说。谢文所在的小组，负责意大利来京工作人员闭环内的出行保障。就像接网约单一样，任务说来就来，需要驾驶员时刻待命。开幕式当晚，谢文就接到一个“急单”，要在闭环酒店间穿梭，经验丰富的他迅速判断，开幕式结束会有交通管制路线，他和同时接到任务的司机商量，避开环线管制路径，走辅路、掉头……一番“操作”，愣是在管制期间没受影响，准时到达了目的地。

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上会接单，也有跟平时开出租大不同的地方。所有用车都在停车场统一停放，司机接单后需要乘坐班车到达车场“提车”。“为了保证准点到达，我们都会算好时间，提前1个小时从驻地出发。”谢文总结出3个“提前”——提前到达车场、提前规划路线、提前到达指定地点；3个“确保”——确保车辆性能安全、确保防疫安全、确保行车安全。

北京的哥出了名的口才好，但服务对象是说意大利语的外国人，如何交流？“我下载了一个手机翻译软件，需要沟通时，翻译一下，没障碍！”谢文说。

有时候，交流并不需要言语。一次执行任务中，路过居庸关长城，车上的意大利工作人员还没机会去游览，谢文观察到对方十分感兴趣后，在保证行驶安全的前提下，适当放缓了车速，让对方可以用手机拍下照片留个纪念。一个小小的服务细节，就让对方向他竖起了大拇指。

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北京赛区—延庆赛区，最多时候，谢文一天要跑好几趟，单日行驶里程就达500公里以上。执行任务过程中，因为特殊原因，曾经有过原地等待4个小时的时候，最晚凌晨两点才回到驻地。“既然来到冬奥会，就做好了吃苦的准备。要向世界展现北京的哥的风采！”谢文笑着说。

上会之前，谢文92岁的老父亲和88岁的老母亲拉着他的手，千叮咛万嘱咐：“你要在外面过年啦！照顾好自己。”妻子眼里也闪着泪花说，“你放心去执行任务吧！爸妈有我呢！我和爸妈等你平安回来！”

为了让家人朋友放心，谢文在闭环内发了一条微信朋友圈，文中写道：“请大家放心吧！在这里工作生活，特别是科学防疫工作很到位！一切都很好！作为全国优秀驾驶员，我要用朴素无华的声音祝愿，用发自内心的期盼——北京冬奥会圆满成功！这是我的心声，也是我的同事们的心声！”

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