最赚钱却没人做的行业,有没有挣钱的行业?

推荐语:自2020年以来,受到疫情以及全球经济不景气等原因,国内就业形势有点不太乐观,一边是因为很多房地产企业缺资金导致工地停工,不少农民工面临失业;另一方面就是高校毕业生越来越多。数据显示,今年高校毕业生达1076万人,同比增加167万人,又创下了历史新高。

不过令人感到疑惑的是,尽管现如今市场上还有人为了工作而犯难,但有一些行业却出现了“用工荒”的现象。而且,这些行业收入还是比较高的,月收入达万元也没有年轻人愿意干,70后则成为行业主力军,这到底是怎么一回事呢?

最赚钱却没人做的行业,有没有挣钱的行业?

接下来,笔者就带着大家来盘点这三个比较“奇怪”的行业。

第一个招人难的行业:制造业工厂。

前不久,人社部发布了2022年第一季度全国招聘大于求职“最缺工”的100个职业排行,其中,生产制造业成为最缺人的行业。具体来看,在此次公布的100个职业中,36个属于第六大类——生产制造及有关人员。

事实上,制造业工厂出现招工难的问题已经不是什么新鲜事了。在过去,进厂打工是很多低学历群体的唯一选择,但自从我国进入互联网时代以来,社会上衍生出了很多的“自由职业”,比如送外卖、当自媒体主播、做网络设计等等,这些工作让年轻人看到了新的就业希望,纷纷涌入其中。

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不难发现,现如今满大街都是送外卖以及跑网约车的年轻人,他们虽然没有很高的收入,但也非常乐意从事这类自由程度较高的职业。

而在此影响之下,制造业工厂招工变得越来越困难了。我们知道,传统制造业工厂,大部分岗位都是流水线工作,这一类工作要靠加班加点才能赚钱,而且工作过程十分枯燥,年轻人并不喜欢这类工作。

再者,现在大部分的年轻人都取得大专或者以上学历,他们不想成为在工厂打螺丝的“机器人”,于是就选择了其他的工作。

第二个招人难的行业:工地。

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工地上的工资和从事的岗位有很大关系,一般普通工人干着最不需要技术的工作,一天只能赚200—300块钱左右,这个工作不仅很辛苦,而且赚的不多,但是对技术没什么要求,干的都是一些苦力活儿。

但是一些有技术含量的工地活儿,一天赚五六百块是没问题的,只不过干这类活儿的都是70后的老师傅,年轻人没有相应技术,但又吃不了苦力活的艰辛,于是渐渐的,工地上只有70后在支撑着,年轻人早已经不见了踪影。

第三个招人难的行业:卡车司机。

在过去,卡车司机是高收入群体的象征,他们也是国内最早一批靠打工实现月入过万的人。

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不过,相对于制造业工厂、建设工地等一类的工作来说,卡车司机是要求比较高的。首先在考证方面,一般司机获得A2驾驶证至少需要6年的时间,过长的沉淀时间,让很多年轻人难以接受。

除此之外,从事卡车司机这份职业,还有一些意想不到的弊端。比如,卡车司机们需要长时间在外奔波,很难兼顾到家庭,如果夫妻长期分居两地,难免会在感情上变淡,甚至于导致离婚。

而且,长期从事卡车司机,因为久坐的原因,也会引发一系列的身体疾病,比如颈椎病高血压、消化不良等等。这些虽然是一些常见病,但发作起来非常折磨人,随着司机逐渐上了年纪,身体越发吃不消。

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而且,年轻人最看重的还有一点:卡车司机经常跑高速,容易发生一些潜在的事故风险。毕竟在高速上一旦发生事故,后果将非常严重。所以很多年轻人,并不愿意“冒生命危险”当跑货司机。

综上所述,工厂、工地、卡车运输行业之所以缺人,主要是工作太“折磨人”了,因此年轻人不愿意入行。

不知道大家对此怎么看呢?

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