四通一达创始人是谁,四通一达董事长?

四通一达创始人是谁,四通一达董事长?

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前言

申通创始人聂腾飞25岁因车祸离世,然而没过多久,他的妻子陈小英就改嫁司机奚春阳

20年后,她与现任丈夫套现146亿后成功退场。

他们两人究竟是怎么做到的?

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申通的起源

1973年,聂腾飞出生于杭州桐庐的一个小山村内,家里虽然落得清贫,但父母总竭尽所能给予孩子最好的吃穿用度。

聂腾飞上初中时,母亲身患重病急需照料,家里的重担压在父亲的身上,他身为家里的老大,主动辍学承担起照顾母亲的责任。

1989年,彼时的聂腾飞已满16岁,他为了减轻父亲的重担跑到印染厂打工,让妹妹来照顾母亲。

在年少时踏入社会的经历,使得聂腾飞比同龄人更能吃苦,他深知这份工作的来之不易,想要留下来就必须付出比别人两三倍的辛苦。

事实证明,聂腾飞确实做到了,他以毅力和常人没有的耐力熬走了同批次的工人,他的艰辛付出也被同在厂里打工的陈小英看在眼里。

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两人的经历惊人的相似,她上初中时失去了父亲,为了让弟弟妹妹能吃上饭,于是她也不得不辍学打工,维持生计。

两人的老家相隔不远,又有着同样凄惨的故事,惺惺相惜之下,两个情窦初开的年轻人很快就走到了一起。

1992年,年仅16岁的陈小英与年仅19岁的聂腾飞,在见过家长不久后就结婚了。

婚后,小两口依旧努力工作,但两人身上承担的是两个家庭的重担,为了让全家过上好日子,各种能挣钱的法子都被聂腾飞试了个遍,但效果却微乎其微。

或许是老天有眼,聂腾飞在与同事的一次交流中,无意得知厂里有一张报关单要在第二天送到上海海关

杭州离上海虽然不远,但当时最快的快递也需要3天。迫于无奈下,老板大手一挥,在桌上拍下100元,专门派人坐火车将报关单送到上海。

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原本这只是一句简单的抱怨,但聂腾飞在心里默默算了一笔账。

从杭州往返上海的路费需要30元,这跑一趟腿可以净赚70元,再联想到自己拼死拼活一个月才拿150元,聂腾飞兴致冲冲的接下了这个任务。

当70元纸币躺在他的手上时,聂腾飞喜出望外,他一想到杭州有那么多工厂都需要请人送报关单,激动地连话都说不通顺。

聂腾飞回家后立马将这一商机告诉妻子,结果自然是得到了陈小英的大力支持。

他向老板提出辞职,老板在得知理由后,不仅没有怪罪,反而还给他介绍了几家公司。

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在聂腾飞出现之前,中国的民营快递业犹如一张白纸,整个行业除了中国邮政较为出名外,剩下的小公司不能与之比拟。

毫不夸张地说,聂腾飞的出现将民营快递业的进展又推向了一个新高度。

1992年底,聂腾飞白天以每单70元的价格揽下单子,当天从杭州乘坐前往上海的末班火车,第二天早上送完报关单后,又马不停蹄地坐火车回到杭州。

一开始,聂腾飞业务还不太熟练,再加上他是自荐上门,屡次遭受了闭门羹。

好在,让他送过报关单的公司会给他牵桥搭线,单子也随着聂腾飞业务越来越熟练,由一开始的个位数变成了十几单,甚至几十单。

单凭聂腾飞一个人忙活,自然是有些力不从心,于是他让妻子从厂里辞职,并把厂里的一位好友詹际盛和家里的亲戚一同招募过来。

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1993年,一个名为“盛彤”的民营快递公司,在杭州这个偌大的城市扎下了根。

此时,任谁也不会想到,一个小小的“盛彤公司”竟会在后来成为了中国快递业的领头羊“申通快递”。

四通一达的诞生

聂腾飞把之前所赚到的钱全都投入到报纸、电视广告上面,送快递这种新颖的服务方式很快就引起了大家的注意。除了报关单以外,各种珍贵或是平平无奇的小物件快递也纷纷找上门来。

陈德军(陈小英哥哥)与聂腾云(聂腾飞弟弟)因公司人手不够,也被邀进公司一块儿帮忙。至此,一个家族式企业就这样顺利诞生了。

送快递是一个极费人力物力的工作,为了应对快递增长的快递业务,聂腾飞回到桐庐老家招募了一大批亲朋好友来到杭州。

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聂腾飞随后对这群人进行了分工,他让詹际盛带着部分员工常驻上海,为的是杭州发往上海的快递派送。他负责公司全面经营和市场拓展,而陈小英负责的是内部人员管理工作和业务接待。

渐渐地,“盛彤公司”从本质上来说,已经变成了大小包裹都能送到的“申通快递”。

1995年,22岁的聂腾飞通过不断的努力,不仅建立了自己的快递车队,还将公司的业务扩展到整个浙江省。

一年以后,申通快递的业务几乎垄断了江、浙、沪所有的快递业务,所有居民一提起送快递第一个时间想到的便是申通快递。

后来,聂腾飞推出了新的加盟制度,开始布局全国,申通的网点犹如雨后春笋一般,散落在每个城市。

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此时的聂腾飞年仅25岁,照此发展下去将前途不可限量,他像一颗冉冉升起的新星往高处越升越远。

可惜,一场突如其来的意外,让这颗新星的光芒变得黯淡无光,让整个民营快递行业再创新高。

1998年底,在杭州与宁波之间的高速公路上,一辆白色的桑塔纳轿车在飞速疾驰的过程中,突然左摇右晃偏离了车道,以一眨眼的速度撞坏了护栏,而后坠落到5米开外的树丛中。

轿车车头严重变形,正副驾驶座还横插着几根极长的树枝,毫无例外的,车上的人当场身亡。

车祸的主人公不是别人,正是申通快递的创始人聂腾飞,他原本辉煌灿烂的人生在25岁那年戛然而止。

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车祸过后,陈小英强忍悲痛将丈夫的遗体火化,原本这是个正常流程,但在有心人看来,陈小英似是在掩盖着什么。

面对他人的无脑猜测和质疑,陈小英并未做出过多的解释,此刻的她突然发现公司形势严峻,犹如空巢蚁穴一般快要坍塌。

聂腾飞离去之后,由陈小英接手申通快递,他的离开就好似学校里的学生没有老师一样,公司下面的员工人心涣散,对陈小英持有怀疑态度及不信任。

一些主管、元老级别员工开始另谋出路,有些人甚至被同行给挖走。

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早在聂腾飞去世前,负责留在上海的詹际盛就和弟弟詹际炜眼红快递界的发展,他们成立了天天“快递公司”,企图分一杯羹。

因为不满公司交由一个女流之辈管理,聂腾云在哥哥去世后,对嫂子所管理的公司那是越看越不顺眼,于是他在1999年与陈小英分道扬镳,一手创办起“韵达快递”。

申通快递的财务张小娟是陈德军的初中同学,她的丈夫喻渭蛟井冈山做装修生意失败,欠了一屁股债款。在濒临破产之际,张小娟于2000年迅速离职,并与丈夫创办了“圆通快递”。

陈小英的邻居赖海松是陈德军从小玩到大的发小,他在看到快递行业赚钱后,于是便从申通分公司高价挖走了经理桑学兵,并创办了“中通快递”。

2003年,一位原本在上海经营食品行业的退伍军人徐建荣,因朋友的快递公司经营不善,他一手承包下来改名为“汇通快递”。

汇通的发展愈发壮烈时,被百世物流所收购,汇通也改名为现在的百世汇通

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至此,著名的“四通一达”快递巨头崭露新角,它们的创始人利用各自的头脑将快递行业发扬光大。

由此可以看出,“四通一达”的创立除了汇通快递的创立以外,其他四家与申通快递也就是聂腾飞脱不了干系,他被称为中国民营快递行业的“鼻祖”也算是实至名归。

变现146亿后退场

各大快递公司的兴起,对于我国快递行业的发展来说是一件好事,但对于陈小英的申通快递来说,无疑是一次降维打击。

中高层管理人员被其他公司挖走,他们手上掌握的客户资源因为其他公司的价格更廉美而纷纷倒戈。

陈小英在困难面前,打起精神偏要逆流而上,一段时间后,她如愿把申通带回了正常的轨道。

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聂腾飞去世后,树倒猢狲散,但一直有两个男人是陈小英的坚强后盾。

其中一个男人是她哥哥陈德军,另一个则是聂腾飞的司机兼陈小英的第二任丈夫奚春阳

陈小英与哥哥之间的兄妹情谊自是不必多说,但司机奚春阳可就大不相同了。

奚春阳出身贫苦但愿意吃苦能干,聂腾飞见状便让他成为了自己的专职司机。

聂腾飞去世后,奚春阳的存在让外界众说纷纭,甚至还有人猜测,聂腾飞出车祸那天,奚春阳为何存活了下来?

聂腾飞的车子失控到底是意外?还是有人故意为之?

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对此,陈小英与奚春阳并未作出过多的解释,陈小英在公司里像个陀螺一样忙得团团转,奚春阳在聂腾飞对自己提拔的前提下,想着要替恩人照顾好陈小英。

回到家后的陈小英卸去了公司上的重担,她在深夜中显得有些孤独,但奚春阳的贴心照顾,让两个年轻人的心逐渐靠近,不久,两人捅破了最后一层窗户纸,决定携手并进。

2012年,在聂腾飞去世14年后,陈小英与奚春阳举办了婚礼。奚春阳从一名司机摇身一变成为申通的大老板,无疑成为了最终的人生赢家。

婚后,为了申通的业务发展,陈小英用1.6亿元价格收购天天快递,并让丈夫奚春阳担任天天快递的CEO。

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奚春阳在经营天天快递5年后,于2017年以25.5亿元的价格,将天天快递转让给苏宁集团,买入购出的差价可谓是云泥之别。

在转让天天快递后,奚春阳成立了大蜂控股,主营物流电商、金融贸易等投资。

奚春阳虽离开了快递行业,但他的妻子陈小英并没有,快递行业在经过十几年的发展后,快递业的价格几近变得透明化。

各个快递公司为了争抢客户,纷纷采取了各自的手段,陈小英在意识到危机之后,她把目光转向了电商市场。

当时,淘宝的电商平台刚刚驶入快车道,在别人看来淘宝的用户日益增多,陈小英却敏锐地抓住淘宝背后的快递业务需求量。

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为了达成合作协议,陈小英果断以2.7元一单的超低报价,与马云签约。在当时,一单快递成本价少于4元就是亏本,而陈小英给出2.7元超低报价的行为,一度让其他公司冷嘲热讽。

正当所有人都等着陈小英吃瘪时,淘宝的订单量随着“双十一”等活动的推出,出现了井喷式的增长。

当其他快递公司上赶着与各个电商平台合作时,陈小英所带领的申通快递早已占据淘宝近4成的快递份额,早已赚得盆满钵满。

2016年12月30日,40岁的陈小英带领申通快递在深交所上市,市值达到500亿元,而她的个人财富也迅速飙至110亿元。

在《200胡润全球白手起家女富豪榜》里面,陈小英位列第60位。在聂腾飞去世第18年后,她成为了众所周知的“快递业女王”。

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正当所有人期盼着她的下一步操作时,陈小英于2019年将申通近46%的股份转让给马云,在套现146亿元后,让出了申通的管理权。

离开申通后的陈小英与奚春阳一同回到庐阳老家,边做慈善,边经营着公司。

2020年,陈小英的公司新推出一款雨伞,与普通雨伞不一样的是,它采用了永不生锈的骨架,还在伞上安装了手电筒,方便人们在晚上出行。

这样一把看似简单的雨伞,后来为陈小英赚取了上亿元的利润,不得不夸赞浙江商人确实是个做生意的料子。

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小结:

聂腾飞出生贫寒,白手起家创办了申通快递,却于风华正茂的年纪不幸离世,着实令人唏嘘不已。

妻子改嫁,公司易手,数年心血却为他人做嫁衣。“长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上”,不禁让人感慨命运无常。

其实不管结局如何,陈小英能带领摇摇欲坠的申通快递,在激烈的市场竞争中杀出一片重围,已是非常难能可贵。

假如聂腾飞还存活于世,又不知今日的快递行业该是怎样的一番场景呢?

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