（一根网线买遍全球，了解亚马逊轻松赚美金）今日事今日说，鬼才哥，今天要说的是裁员、闭站！Shopee战略性撤退，东南亚的厮杀仍在继续

曾称霸东南亚的电商巨头Shopee，就在今年迎来了它的历史性冰点。从2021年Q4的巨额亏损，到今年的接连关闭站点，Shopee的全球化野心在一次次喊停声中受挫。

如今Shopee再度被几重负面消息缠身，这个东南亚巨头还卷得动吗？

全球扩张再受阻，Shopee关闭西班牙站点

近日，一则Shopee发给卖家的内部信在圈中刷屏，Shopee表示：“亲爱的卖家，我们很遗憾的通知您，Shopee西班牙市场将从当地时间2022年6月17日23点59分起停止运营，经过六个月的试运营，我们决定将资源重新分配给其他市场，为您及广大卖家群体提供最大价值。 ”

据了解，Shopee西班牙站点2022年6月17日23点59分当天或早前创建的订单仍将照常履行，Shopee将确保每一笔账款都得到妥善处理。

同样的，AMZ123发现，在Shopee西班牙站的官网首页，也赫然显示着西班牙站点关停的消息。

Shopee.es官网显示：尊敬的客户，很抱歉通知您Shopee西班牙站将从2022年6月17日23.59停止运营。在此日期之前收到的所有订单将按常规处理，并提供服务和支持。销售将继续适用于所有在我们的平台上购物的用户。

为何Shopee要突然关闭西班牙站？

数据显示，2021年西班牙电子商务市场规模达到281.35亿美元，预计将以5.99%的增长率在2025年达到355亿美元规模。

从市场规模来看，西班牙的电商潜力不可小觑，可Shopee却吃不下这张大饼了。

从去年开始，Shopee就瞄准了欧洲电商市场，于9月份上线了波兰站点，而后又推出了西班牙站和法国站。

然而好景不长，Shopee扩张欧洲市场的计划却几遭折戟。今年3月6日，Shopee正式宣布法国市场停止运营，运行时间仅四个月。再加上目前西班牙站点的关停，至今，Shopee在欧洲仅剩一个波兰市场。

回顾此前关闭法国市场，有消息称是由于Shopee资金不足以支撑其海外扩张计划的进行，因此选择及时止损，弥补此前的亏空。

如今历史重演，更加让人怀疑Shopee关闭西班牙站的真实原因，究竟是资金不足还是战略性收缩，Shopee还能保住在欧洲的最后一个市场吗？

Shopee在波兰市场的表现如何呢？《波兰日报》数据显示，Shopee市占率依旧排名当地电商平台第三，仅次于波兰本土电商Allegro和阿里巴巴的速卖通。其中，速卖通与Shopee的真实用户数均为一千万人左右。

此外，6月7日，Shopee宣布将在波兰站点新增一个SLS物流渠道，加上平台5月推出的配送到门服务，上述举措均提高了平台的商品竞争力。

目前来看，Shopee在波兰的运营处于稳定水平，但未来的走向尚且不好下定论。结合在欧洲市场的数次关停，以及其主要竞争对手Lazada在欧洲市场的大动作，Shopee波兰站，究竟能走多远，有待市场观察。

不过可以肯定的是，在经历过各大市场的打击后，Shopee的全球扩张策略难以为继。无论是在被关停的法国、西班牙市场，还是饱受困境的印度和巴西市场，Shopee的国际化道路似乎布满了荆棘。

然而，挑战还在继续，除了出海计划受阻，Shopee也迎来了它的“内部优化”。

内部调整or优化，Shopee陷入裁员风波

就在Shopee宣布关停西班牙站的时间节点，有消息同时传出，Shopee正在开展内部裁员和优化调整。

Shopee首席执行官Chris Feng在一份内部信中表示：考虑到全球经济的不确定性增加，公司正在做出一些调整，以优化我们在某些细分市场的运营。鉴于更广泛经济中的不确定性增加，我们认为进行调整以提高我们的运营效率将是谨慎的做法。

他还表示，Shopee将继续在墨西哥、阿根廷和智利开展业务。东南亚的 ShopeeFood和ShopeePay服务也继续运行。

DealStreetAsia称，此次裁员将波及印度尼西亚、泰国、越南等东南亚地区的员工，Shopee已通过电子邮件向受裁员影响的员工发送电子邮件。

据悉，此次裁员主要涉及的部门为Shopee的支付部门ShopeePay和食品配送业务部门 ShopeeFood。目前Shopee停止了相关招聘，并取消了几个区域性职位的工作机会。

目前，Shopee尚未对裁员的报道做出回应，但有业内消息人士向《曼谷邮报》证实，该公司的裁员一直在进行。

据报道，由于通胀上升和高利率打击了全球的电商生态系统，Shopee此举旨在“优化电子商务业务”。不过，根据掌握的信息，Shopee进行大规模裁员的背后，或许还有更深层次的原因。

一方面，Shopee的裁员与停止扩张与全球经济环境息息相关。

据外媒报道，Shopee的裁员很可能是由全球经济困境以及通货膨胀和燃料成本飙升造成的。消息人士称，全球经济冲突正在影响其他地区的科技公司，并导致东盟大型初创企业裁员。根据layoffs.fyi的数据，自2020年11月以来，全球约有786家初创公司经历了裁员，涉及132,274名员工。

另一方面，随着Shopee的业务线扩展，公司的运营成本大增，即使是烧钱也难以支撑尚未盈利的试运营业务，因此不得不“断臂求生”。

Creden C首席执行官 Pawoot Pongvitayapanu表示，由于ShopeePay 已将服务扩展到线下商家，食品配送服务因折扣促销和配送成本补贴而面临更高的费用，因此Shopee的支付服务费用不断上涨。

与众多互联网大厂一样，试图在全球电商展翅高飞的Shopee在今年按下了暂停键，站在时代的拐角，Shopee会选择继续冲刺还是稍作休息呢？

这个答案或许并不难猜，在我们探讨Shopee为何选择撤退前，我们先来看看其电商业务的真实水平。

巨头也卷不动了，东南亚的厮杀仍在继续

上个月，Shopee的母公司Sea公布了2022年第一季度的业绩报告。与去年第四季度一样，今年第一季度Sea依旧没能交出令股民满意的答卷。

财报显示，Sea冬海集团第一季度营收29.0亿美元，预期为28.0亿美元；调整后每股亏损0.80美元，预期亏损1.17美元。此外，公司Q1净亏损5.8亿美元，去年同期净亏损为4.2亿美元。

虽然Sea还在持续亏损，但Shopee的整体运营还算可观。根据财报，Shopee第一季度的GAAP收入为15亿美元，同比增长64%，订单总额比去年增长71%，达到19亿美元。

同时，Shopee在各大市场中的表现也相当亮眼：2022年第一季度，Shopee在全球购物类App中总下载量位居第一 ；在谷歌应用商店全球购物类App中用户使用总时长位居第一 ，平均月活跃用户数位居第二；在东南亚、印尼及台湾市场购物类App中，均囊括平均月活跃用户数及用户使用总时长第一；在巴西购物类App中总下载量及用户使用总时长位居第一 ，平均月活跃用户数位居第二。

而根据Sea的目标，预计2022年Shopee的收入在85亿美元至91亿美元之间，同比增长约72%。

不过，值得注意的是，Shopee第一季度的GMV为174亿美元，同比增长39%，是过去13个季度中首次增速低于50%，出现了增速明显下滑的趋势。

Sea也在财报中表示，公司在扩大主要市场的总目标反映在Shopee的全球化中，将继续推动Shopee在关键参与度指标上排名靠前。

可以看到，Sea对Shopee的全球化仍抱有很大期望，但它的出海之路却几度沉浮。

而另一端，在Shopee的大本营东南亚，电商巨头们的厮杀还在继续。

以泰国市场为例，当地的三大电商平台不惜牺牲利润，采用低价补贴抢夺用户的策略攻占市场，陷入烧钱——亏损的恶性循环中。

据报道，2015年至2021年，泰国地区三大头部电商中，Shopee烧钱规模居首位，是第二名Lazada的1.54倍，第三名京东的3.64倍。

Creden Data的首席执行官Pawoot Pongvitayapanu表示，这三大电商平台为了获取用户一直在烧钱，导致在过去七年中损失了近400亿泰铢。

数据显示，2015年到2021年，Shopee损失最多达200亿泰铢，其次是Lazada损失130亿泰铢，JD Central的损失为55亿泰铢，过去7年这三大电商平台的损失总计达390亿泰铢。

高速的市场扩张需要大量的资金支撑，而大规模烧钱又使得公司持续亏损，加之与其他平台的激烈竞争，从本质来看，这种模式似乎是一个无底洞。

上述电商平台的大量运营资金主要用于广告支出和促销活动中。

2022年1月至5月，Shopee的广告支出为5.1亿泰铢，比去年同期多2.85亿。Lazada为5.27亿泰铢，高于去年的4.08亿。仅在今年5月份， Shopee的广告支出超过9600万泰铢，而Lazada的广告支出为9200万泰铢，低于去年1.11亿泰铢。总体而言，这两大巨头在2022年前5个月的广告支出比前一年多了近40%。

受激烈的竞争和促销活动频繁的影响，2020年Lazada亏损39亿泰铢，2021年Shopee亏损49亿泰铢，JD Central在2021年亏损19.3亿泰铢。

在这场烧钱大战中，究竟谁能坚持到最后，我们还不得而知。

作为有着“虾多多“称号的Shopee，可谓是成也低价，败也低价，种种迹象表明，进入“精耕细作”的电商时代后，Shopee早期的烧钱扩张道路已经不被市场看好。

随着Shopee在全球市场的节节败退，其进军国际的野心也被进一步吞噬，这个东南亚巨头，未来还能再度崛起吗？

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