eta是什么意思啊（船期表etd和eta是什么意思）

投稿用户 • 2022年7月3日 am7:24 • 创业杂谈 • 阅读 606

ETA 6497/6498可以说是全体表友最熟悉的机芯之一，其出色的设计让他们历经半个世纪，横跨怀表与腕表，历久弥新，廉颇不老！今天就为大家讲一讲ETA 6497/6498的历史！并且说一下为什么是沛纳海救活了这枚机芯，以及为什么说ETA6497/6498这枚机芯养活了众多独立制表人。

基础数据：直径36.6MM / 厚度4.50MM / 18000或21600振频 / 46小时或53小时动力储存 / 快慢针

首先要说ETA 6497和6498机芯的差别，仅在于小秒针盘的位置，6497机芯的小秒针盘与表冠平行。而6498机芯的小表针与表冠垂直。也就是?而6497的?小秒针是九点钟位置，而6498小秒针是位于六点钟位置。除此之外，一模一样。

前世今生：

ETA 6497/6498拆解讲解很多了，也有很多前辈详细分析了这枚机芯，我就在这不赘述了，这枚简单、精准、耐用的机芯的历史却很有意思！今天就着重为大家讲讲！

注意看Unitas的钢印

接下来?说一下?ETA 6497和6498的历史，要追溯到Ebauches SA旗下的Unitas机芯厂在1950年代生产的Unitas 6497/6498。

Unitas机芯厂于1932年加入Ebauches SA，Unitas在集团内?只?负责?生产?与设计?手动机械?机芯?。Ebauches SA是一家成立于1926年底的一个瑞士统机空白机芯联合集团，很多机芯公司都加入旗下，人多力量大。旗下有例如FHF、AS、Landeron、Valjoux等等知名机芯厂，它一直存在到20世纪80年代中期，合并进了斯沃琪集团。自此，昔日Ebauches SA旗下的所有机芯，不是停止生产便是冠上ETA名称。

而ETA 6497/6498在1950年代推出时，采用每小时18,000转的振频设计并搭配是当时的主流设计，不过在进入1960、70年代，机芯的主流设计都已经拉升至每小时19,800转与21,600转。因此后来推出不同的振频规格，以符合表厂的需求。其中6497-1与6498-1便是采用每小时18,000转的设计，并搭配46小时的动力储存。而6497-2与6498-2则是每小时21,600转的设计，但是动力储存也随之提升至53小时，所以发条的长度应该有增长。透过这样的设计，通常品牌选择能通过天文台认证的机种，几乎都是挑选6497-2与6498-2，同时动能输出也较稳定。

石英风暴后由于?6497/6498体型巨大?，主要是运用在少量的怀表与桌钟，因为在腕表的时代，其36.60mm的尺寸设计，根本不可能运用在当时?腕表之上。在?90年代?6497/6498生产量?骤减?几乎?半停产了?，而这个时候?转机?来了?！

而巧妙的命运安排，也在此时来到。过去专为意大利海军生产军事潜水表的PANERAI沛纳海，在1993年开始生产民用版的Luminor表款，表款内部所使用的机芯便是无秒针的ETA 6497机芯；因为过去厂方使用的Angelus八日联机芯早已停产了，手边能使用的机芯，只剩原先专门用于怀表的ETA 6497机芯。

随后，当Vendome Luxury Group （也就是后来的Richemont Group历峰集团）在1997年收购默默无闻的沛纳海之后，借由Luminor极具特色的外型，以及成功的品牌行销，搭载?这?ETA 6497的?胖大海?大表风潮便随之席卷全球，即便是在沛纳海?推出自制机芯后，仍可看见以ETA 6497-2为基础所修改而来的OP I、OP II、OP X与OP XI的身影（有无小秒针与修饰的差别）

沛纳海?带动了一波?全球?大表?热?，让?深宫?里的?ETA 6497/6498焕发?新生?！进入?2010年后?独立制表?开始?火遍全球?，由于?ETA 6497/6498基础?够棒?！机芯够大?！也成为很多?独立制表人?魔改的?对象?，可以说?ETA 6497/6498就是?独立制表?之芯?！还可以?魔改?成?计时、陀飞轮?、双?逆?、GMT、日月模块?等等?。

由于ETA 6497/6498推出许久，本身已无任何专利。也衍生出了?很多?品牌?的?自产?机芯?，比如说?MAURICE LACROIX艾美与德国的STOWA表厂，都以这两枚机芯为基础蓝图，开发出专属的自产机芯，图中STOWA的7440机芯（图左）使用鹅颈式微调装置，而艾美的ML 152机芯更采用3/4夹板设计。出色的?设计?与?优秀的?结构?让?ETA 6497/6498持续?发光发热?至今?！

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