支付宝里有哪些打车平台,支付宝里打车打的是什么车_?

关于无证司机笔者已经写过很多篇文章来分析,不论是无证司机本身的问题抑或证件在未来的重要性,在此就不再赘述,只是最近的一起宣判让笔者感觉到不寻常的东西正在市场里涌动。

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无证司机被罚,随后起诉平台,最终法院判决由平台支付罚款。

句子的第一句很熟悉,但后面是不是就大跌眼镜了。

一直以来无证司机都在阳光下的阴影里,不断被查处却也从未根除,一旦被抓到,罚款、清退都是家常便饭,怎么这一次就能“反杀”平台呢?

一 理清责任

此次判决的关键在于法院认为平台是具有审核义务的,让无证司机去接单,责任的源头和根本在平台这里。

一个大大的问号从笔者心里不可遏制地冒了出来。

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为什么之前很多起类似案件不这么审呢?

只能说法律对于市场的管制永远是慢人一步的,滞后性始终存在。

且不说网约车市场,就算是白纸黑字的民法、刑法,也是在种种案件的发生以及判决当中不断完善,并非一蹴而就。

曾经滴滴哈啰出行、一喂顺风车等平台为了最大程度地扩张市场、抢占蛋糕,对于无证司机的存在睁一只眼闭一只眼,致使无证司机泛滥进而对整个市场的良性发展产生巨大影响。

如今终于将平台从无数司机背后阴影的角落里揪了出来,理清了责任,之后再发生类似的情况,司机也就不再是绝对的弱势地位。

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二 保护司机权益

跟资金雄厚、法律知识详实的各大平台相比,网约车司机们无疑是极为被动的,很多时候因为对于规章制度的不了解导致被人欺骗的团团转,不仅自身利益受损,精神上也是丢面子的体验。

保护司机的权益,是平台与生俱来的责任,只是在漫长的发展过程中,一部分人的内心被金钱腐蚀,利欲熏心之下完全忽视了是谁让自己建立起庞大的金钱帝国。

此次判决便是官方终于认识到,被平台玩弄于股掌之间的司机们,他们的权益同样十分重要。

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三 平台不该装聋作哑

如果说各大平台真的尽忠职守的话,无证司机至于被不断清退吗?平台应承担的督促、监管责任没有尽到,反而只是漫不经心地装聋作哑,最终导致每个月都有不同地区的无证网约车司机被清退从而失去工作。

平台在这个过程当中难道就没有任何责任吗?

笔者认为是有的。

很多人信奉所谓的自觉性:“为啥无证司机不能自己去办证呢?跟平台有什么关系?”

但实际上很多司机对于政策的解读是不甚清晰的,这种情况下就需要平台来作为引导,就好像上学的时候,难道老师只是上完课就不见人影了么?很多老师都会根据不同学生的情况进行单独的课后督促或者指导,平台与司机的关系也与这类似。

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每个网约车司机注册都需要向平台缴纳一笔钱作为管理费,既然收了钱就不能当甩手掌柜是,应当肩负起一定的责任

希望此次事件能够给滴滴、曹操出行首汽约车、一喂顺风车等平台提一个醒:赚钱固然是企业的第一要务,但与之相对的社会责任、义务,同样需要牢记在心。

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