广州电动自行车上牌小程序在哪,广州电动自行车上牌小程序在哪里缴费?

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今年7月,在广州市电动自行车消防安全专项整治三年行动新闻发布会上,交警部门提醒,10月1日后将对未登记上牌仍上道路行驶的电动自行车开罚。临近开罚日期,广州路面的电动车上牌情况如何?近日,记者在广州各地进行了走访。

街头采访:

仍有部分市民、外卖员车辆未上牌

距离10月1日还有不足一周,记者在广州街头观察到,仍有部分市民和外卖员未对电动自行车进行登记上牌。一位阿姨直言,以前买的电动车不符合新国标,“好像不能上牌”,也不知道有过渡期号牌。问及以后如遭遇罚款怎么办的时候,阿姨笑言“到时候再说吧,也没办法”。另一名市民则不好意思地说道,“还有一点时间嘛,还没具体了解该怎么上牌,近期会去申请的。”

记者在路上随机采访了两位未对电动车上牌的外卖小哥,其中一位告诉记者,“我们送外卖的上牌会比较恼火吧,属于众包的拿身份证好像上不了,之前我问过公司会不会统一安排上牌,结果说要自己去搞,所以前几天我自己试着去申请了,审核还没有通过。”另一位外卖小哥则称,称自己最近刚来广州,对于上牌最近才开始了解。对于即将执行的新规,外卖小哥表示如果届时未能申请到上牌,遇到交警“也只能躲了”。

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广州街头仍有部分电动车未登记上牌。

据了解,目前符合登记上牌条件的在用电动自行车有三类:一是符合 “新国标”并获得CCC认证的居民个人自用电动自行车,凭有效材料登记核发白底黑字正式号牌和行驶证;二是“新国标”实施前在用的,符合 “旧国标”或符合“新国标”但未获得CCC 认证的居民个人自用电动自行车,应当在2022年9月30日前办理过渡期登记,凭有效材料登记核发黄底黑字过渡期号牌和行驶证,号牌有效期至2023年11月30日止。三是符合“新国标”并获得CCC 认证的网约配送电动自行车,凭有效材料登记核发蓝底白字正式号牌和行驶证,并按网约配送的用途使用。

在广州电动自行车上牌小程序上,记者对比 “个人电动自行车登记办理”与“网约配送电动自行车登记办理”发现,两种登记需要的材料和登记标准均一样,但办理流程稍有不同。网约配送电动自行车需先备案登记,经市场监管部门备案的网约配送用途企业才可以申请企业电动自行车上牌;再由委托人登录提交材料,企业委托人需登录广州电动车上牌小程序进行市民认证。普通市民点入“网约配送电动自行车登记办理”,会有提示称“未找到你可代办的网约配送企业信息”。相关服务热线客服称,网约配送电动自行车上牌需经企业申请,建议快递员向所属企业咨询。

已上牌市民:

个人车辆上牌很方便

马小姐最近给两个月前购买的电动自行车登记上牌了,“销售点可以帮忙预约,到时直接去现场就可以上牌,电动车驾驶证会寄给你。整个流程很快,很方便。”

据了解,截至9月22日,广州一共有新国标车3C认证车辆上牌网点136个,旧国标车或新国标无3C认证车辆上牌网点42个,均遍布广州11区。数名市民告诉记者,到网点上牌并不麻烦。

记者随机走访天河区白云区番禺区电动自行车销售点,发现不少店铺门口挂有“广州市电动自行车带牌销售点”牌匾,两间有此认证的销售点工作人员告诉记者,在店里买电动车可“包上牌”,只需提供身份证照片或预约登记短信、支付登记费用,3至4天即可由店里代办完成登记上牌,如果购买相对高价的车型,可免除登记费用。如果想省去等待上牌的时间,还可直接选购店里已上牌的车辆。记者观察,两间店内均有数辆已配有白底黑字正式号牌的电动自行车,数量不多,且只有两三款可选择。商家称这些上牌车辆目前登记在店铺名下,购买当天可将车辆转至消费者名下,十分方便。

商家:

不合规电动车“身价暴跌”

以往的电动车销售点长期打出“以旧换新”等促销广告,临近交警开罚日期,记者发现此类广告几乎不见了。天河区一商家告诉记者,以旧换新活动只针对特定的车型,“以前有,现在已经停止了。”且记者被告知,临近开罚日期,不合规、旧的电动车将越来越不“值钱”。

“老板,现在还支持电动车以旧换新吗?”记者问。

“你的电动车符合国标吗?”商家问。

“没有踏板的。” 记者答。

“唉,卖给我们也只能报废,这辆电动车最多值300块!”商家指着店门口几台略显旧的电动车告诉记者,“你看,这台电动车原价3000多,最后也是300卖给我们了。”该商家老板称,临近10月期限,越来越多的车主前来询问旧车能否折价抵换新车,“但统一就是这个价。到时交警不仅会没收未上牌的电动车,还会对车主进行罚款呢。”另一家电动车专卖店的老板也称,如果旧车卖给他,最多值百八十元,“但半年以内的新车,可以稍微值点钱,不过也就几百块。”

市民贺先生告诉记者,随着对开罚日期的临近,他购于前年的电动车也越来越“贬值”了。贺先生介绍,他的电动车是某知名品牌,原价2600元,平时只有周末骑着到周围转转,行程总共还未超过一千公里,因电动车未设置有踏板而不符合国标无法上牌,准备再购买一辆新的,旧的这辆则考虑折价抵换新车,“前两个月去问还值1600元,最近一次去问直接说是600元,我都不想卖了。”对此,贺先生表示,将来还是会再买一辆新的电动车,同时也在观望届时交警部门的开罚力度。

采写/摄影:南都记者张思琦 黎玉莹 实习生黄然

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