cps网络推广(cps推广项目)

据中国汽车工业协会预测,2022年国内车市有望达到2300万辆,实现8%的同比增长,回暖势头明显。然而,在疫情不断反复、消费者“看选买”从线下转向线上的背景下,车市的竞争也逐渐进入新阶段。对经销商而言,能否有效利用线上渠道,与消费者建立真实连接并进行高效转化,成为破局的关键。

一直以来,基于线索的会员模式,是经销商与汽车垂类服务平台合作的主要模式——经销商向平台支付固定的会员费,平台收集客户线索并向经销商会员分发,而后由经销商对线索进行跟进并促成成交。然而,在新的市场环境下,传统以线索数量为导向的这种“广撒网”模式,逐渐显露出弊端。

一方面,在以线索量为核心的服务模式下,平台提供的线索量越大,对经销商而言就越“划算”,这带来大盘线索规模逐渐激增,经销商需要在大量无效线索中进行有效客户的识别,耗费时间和人力成本;另一方面,以线索为导向的模式,使得平台更多关注链路前端线索获客环节,而对经销商的后端转化缺乏有效支持。

在这样的背景下,能否打破行业惯性,通过更有效的合作模式实现共赢之道,成为摆在平台和经销商面前的共同课题。2021年,懂车帝率先在重庆开启了基于成交的CPS模式试点,在基于成交效果结算的合作模式下,通过从前端线索到后端转化的全面能力进化,帮助经销商收获更多增量,抢占车市先机。而首批选择CPS模式合作的经销商,已经通过实际成交的提升,快速抢占车市先机。

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重庆强力汽车销售服务有限公司(以下简称“重庆强力汽车”)成立于2007年1月,十余年来,公司在为重庆地区数十万客户提供服务的同时,也见证了车市的变迁。

“对于采用传统模式合作的平台而言,线索数量是合作价值的重要体现,但CPS模式更注重最终效果,对于我们经销商来说也更加公平,因此我们第一时间就决定成为懂车帝的CPS试点经销商。”谈到近一年来与懂车帝的CPS模式合作,重庆强力汽车荣誉总经理感触颇深。他告诉笔者,和其他采用传统模式的平台导入的线索相比,懂车帝平台的线索虽然数量相对略少,但线索质量优势明显,目前线索有效率能够达到50%,领先于其他平台。

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强力汽车店内网销团队核心成员

高质量线索的背后,是懂车帝基于强大的大数据分析能力,在CPS模式下对产品逻辑和功能的全面升级,从而挤掉线索“泡沫”。但CPS模式的优势并不止于此,由于更加聚焦于最终成交转化,在CPS合作模式下,懂车帝还通过一系列提效举措,帮助经销商快速提升线上营销能力,与消费者建立真实高效的连接。

据介绍:“在传统线索模式下,平台更多是将用户留资后的联系方式平均给到多个经销商,由经销商通过电话与客户进行联系。即使抛开‘泡沫线索’,这种方式无形中也带来线索跟进时效性的降低。而且,同一线索经过多家经销商的反复跟进,无形中也对客户造成困扰,影响成交。”

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相比之下,在CPS模式合作中,懂车帝的线索会通过IM工具进行实时下发,从而方便经销商及时跟进。而线索的分配也会依据经销商的服务分,向运营能力更强的经销商倾斜。“在实际的操作过程中,懂车帝的工作人员给予我们很多指导。目前我们设置了专人进行懂车帝线索的对接,通过IM工具在5分钟以内对线索进行跟进,同时在公司内部也制定了针对销售人员的激励措施,调动员工提升运营水平的积极性,在提升成交转化效率的同时,也带来更多高质量线索,形成正向循环。拿公司旗下的广汽本田4S店为例,在服务能力提升之前店内每天大概线索量在12条左右,十天成交大约7台,服务能力提升之后店内每日有效线索量提升至28条,十天成交量也进一步提升到12台。”

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实际上,重庆强力汽车的例子绝非个案,由于CPS相较以往合作模式的差异化优势,越来越多经销商加入CPS合作行列。截至目前,懂车帝已完成重庆全城商家的模式切换,经销商整体满意度处于较高水平。

懂车帝相关负责人表示,目前市场环境多重因素叠加,更需要经销商关注精细化管理。懂车帝将基于目前CPS模式试点的经验,进一步优化相关流程和服务,与经销商伙伴携手共进,实现的线上运营能力和成交转化结果的全面提升。

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