拼多多怎么加入购物车一起付款同一家店铺(拼多多怎么加入购物车一起付款,可以拼单嘛)

购物车”并不是一个纯线上概念,这个功能的出现我们也不难想象,最早就是对线下场景的洞察和还原。我们在线下逛超市的时候,会推一个购物车,因为超市里拥有海量的商品,我们一次逛超市,会走到不同的货架,在一定时间内购买各种各样不同的商品,最终推到收银台一起结账。

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海昇智表示;如果我们思考“购物车”这项服务为什么要被设计出来,我们可以在这个流程里抽象出几个核心需求:

1、化繁为简 优化用户购物体验

首先,拼多多没有购物车,考虑到了用户购物体验的需求。我们都知道,拼多多早期的用户增长非常快,且用户群体更偏向三、四线城市及农村地区,其中还有很多是从来没有网购经验的中老年用户,他们对接受新鲜事物的理解速度比年轻人慢,很多老人可能连基本的APP操作都不熟悉。

因此,针对特定的用户群体,优化操控界面,化繁为简,打造一种更简单的购物方式非常关键。拼多多需要考虑每一个环节都有可能给用户带来困扰的地方,优化购物体验,从而避免新用户的流失。

购物车这一概念最早来自于线下的实体店,为方便顾客购买多件商品或大件商品所设,让用户在购物时更轻松。而购物车设置在电商APP里,是为方便一块结算多件产品。

笔者小时候,在老家的小卖部或小型超市购物,基本用不到大型超市里购物车,一个手提袋便足够用。而这种线下的购物方式与拼多多下沉市场的用户购买习惯相类似,购物车会增加他们的操作成本。

对于习惯网购的朋友来说,购物车并没有学习成本,但对于农村地区的老年用户,每增加一个环节就会让购物变得繁琐,他们更喜欢简单直接的操作方式。

无论是简洁的商品页面,还是放弃购物车的功能,拼多多针对早期用户的使用需求,简化购物步骤,是它区别于其他电商平台的突出特点。

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2、待定状态标记,且决策有反悔余地

事实上,一个消费者从产生消费意愿到决定消费,中间一定是有时间差的,这个时间差就是一个“待定状态”。购物车正是利用了这个“待定状态”,让消费者可以把“消费决策”和“付款”分开。让一个待定状态的商品从货架上转移到消费者手里,只要没付款,消费者可以随时决定把商品“放回去”还是“带入付款流程”。这就大大降低了消费决策的压力。在线上,这一场景就包括了标记、挑选比较等典型的行为。

当消费场景转移到线上时,这些用户行为是仍旧存在的。因此,洞察了这些行为的电商产品也就开发了购物车这个功能模块。那么反过来说,如果一个电商产品没有购物车,那它一定是在存在某些特殊之处,导致了它的主要消费者在消费时并不遵循上面的行为特征。

3、拼多多的购物车——收藏夹

当然,对于很多用户来讲,拼多多没有购物车功能还是让人有点不适应。但是,它和其他电商平台一样都有“收藏夹”功能。

细心的朋友或许会发现,拼多多的“商品收藏”有着与众不同之处。一般电商平台的收藏页面,仅是用来保存自己喜欢的商品,并不能直接购买结算。拼多多的收藏页面,不仅可以展示商品信息,还可以直接购买,而且还支持跨店、跨商品种类,可以说商品收藏就是拼多多特色的购物车。

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