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数控机床可谓“国之重器”,在模具制造、机械加工、精密零件生产等领域中得到广泛应用。在济南西车辆段轮轴车间,有一位维修工叫袭祥庆,37年来一直与机床相伴,多次处理数控机床故障,先后完成了26项技术革新,编写了15项数控车床加工程序,提炼出“袭祥庆设备维修先进工作法”,成为驯服数控机床的技术专家。今年,袭祥庆荣获国铁济南局优秀共产党员荣誉称号。

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“数控盲”成为“土专家”

进入90年代,铁路轮轴检修装备逐步进入数控自动化时期,数控车床、数控成型磨床等各类自动化控制装备陆续投入使用。

袭祥庆从事的是设备维修电工岗位,以前对数控机床一无所知,维修本领和数控知识只能靠自学。面对“洋”设备和“洋”技术,他凭着不服输的劲头,从基本的数控理论学起,从8位单板机可编程序控制器开始,自己购买了大量的机械类和电子类书籍,报名参加了自动化控制业余专科学习,下班后在夜校如饥似渴地补充自己的专业知识。他就像着魔一样,有空就到机床旁,认真学习每一条指令,剖析每一个信号动作,慢慢精通了数控编程技术。

袭祥庆自学掌握了法纳克系统、西门子系统的编程技术,熟练使用了SYEP编程语言实现人机对话,还先后学习了欧姆龙三菱西门子PLC的知识,以及梯形图读写。这些知识储备为他在数控设备维修方面进打下了坚实的技术基础。

1995年,车间有了第一台美国产的数控机床,可是这台机床刚到车间落户就遭到冷遇。操作人员更愿意相信自己的老经验,都不愿意去使用新机床。

“当时,美国厂家给我提供的中文说明书只是一本薄薄的小册子,很多操作都讲得不清楚。”面对困难,党员必须冲锋在前。袭祥庆主动请缨,学懂弄通这台进口机床,啃下这块硬骨头。他一头扎进资料堆里,废寝忘食,在本子上不住标画,一个月瘦了好几斤,最后终于弄懂了这台机床的使用和维修方法。

多年来,在他的带动下,他所在的设备维修班在完成80余台设备的定检、维修任务的同时,积极进行设备改造攻关,先后完成了20多项技术革新,其中1项获得国铁集团优秀技术革新成果奖、3项获得国铁济南局优秀技术革新成果奖。

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“ 练硬功”驯服“洋设备”

驯服西班牙进口数控磨床是袭祥庆人生中最骄傲的事情。在车间库房有一台从西班牙进口的数控成型磨床设备,这台“洋”设备是世界先进的自动化精密设备,当时的购买价格是75万欧元。

为尽快掌握这台高科技自动化精密设备的操作维修技术,袭祥庆被派去西班牙公司学习了15天。回国后,养护这台设备的任务落在了他的肩上。谁也想不到,如此精密的设备,也会存在设计缺陷,在使用中相继出现与配套机械手配合不当、开启舱门不到位以及顶尖不退回等问题,严重影响了轮对的加工效率和质量。对此,袭祥庆设计了多套设备改进方案,一遍遍地试验,终于通过安装一套舱门安全保护装置的办法,实现了自动联锁,消除了设备安全隐患。该攻关项目获得该段年度科技创新一等奖。

为了彻底吃透这台机床,他将3本厚厚的外文资料细细研读,设备的性能参数都熟记于心,上百条设备的报警号码及排除方法都熟练掌握。在他的细心检修保养下,这台“洋”设备至今已经安全运行15年,加工的车轴约10万多条。期间,从没有出现过因设备故障导致的废轴,国铁集团引进的8台同型号设备中只有这台设备从没有停机大、中修过,创造了很大的经济效益和社会效益。

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“传帮带”勤于“育新人”

在段领导的支持下,以袭祥庆名字命名了创新工作室。袭祥庆带领工作室成员聚焦生产难题,全力创新攻关,平均每年完成4项技术改进项目、2项QC成果和5项合理化建议项目,先后2次获得铁道行业质量管理优质项目,2次获得国铁济南局合理化建议一等奖,8次获得段技术创新项目一等奖。袭祥庆和他的攻关团队负责的轮对自动退卸机改进项目,将入厂轮对分解作业效率由日解体45对提高到75对,创全路单班分解轮对最高纪录。

今年,袭祥庆带领攻关团队又取得新的技术创新成果。他们研制的轮轴流水线联动互控防护系统,在全路货车检修系统得到推广应用。他针对轮轴流水线使用中存在的车轴磕碰、坠落等安全问题,从智能控制、电器防护、加装防护栏三个方面开展技术攻关。修改轮轴流水线PLC控制程序,加装2处限位开关实现动作互锁,防范落轴区域车轴挤压掉落安全风险。调整轮轴流水线PLC控制程序时间设定,降低车轴滚动速度。增设3套轮轴流水线端部单向止挡,防止车轴倒溜脱落。加装限位开关,防止数控外圆磨床舱门开启不到位安全风险。8条创新改进措施形成了轮轴流水线联动互控防护系统,提高了轮轴质量,保障了人身安全。

多年来,袭祥庆立足平凡岗位,发挥先锋模范作用,用自己的行动践行着一名共产党员的初心使命。他认真做好“传帮带”,为青年职工讲解数控设备使用和维修知识,精心培养青年技术人才。如今,他的三名徒弟在全段技术比武中取得了骄人成绩,成为数控机床维修领域的技术骨干。

袭祥庆与机床相伴37年,经历了我国轮轴生产从人工操作到数控加工的过程,经历了加工装备由国产装备逐步替代“洋”装备的过程,也见证了中国铁路的飞速发展。

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