快递收货单图片（快递包裹发货图片）

投稿用户 • 2022年7月1日 pm10:01 • 创业杂谈 • 阅读 398

1）销售部门与客户签订销售合同，并在现在的集团NC业务系统中录入销售订单。

2）客户安排车辆提货，车辆到厂门口外停车等候。

3）货车司机到开票大厅排号开发货单，办理时需要查验：挂车证、行驶证。提货管理人员使用身份证读卡器，将提货司机身份证读取，将身份证号与系统中的发货单（NC系统中发货单信息通过接口读取到此系统中）关联生成提货单，同时形成提货的排队信息，显示到厂区门口的显示屏上。

系统可以一车对应多个订单（多品种发货业务）。提货刷身份证可以设定有效期限，当有特殊情况不能按时完成提货，也可以申请延长时间。修改发货单信息时不影响已生成的排队信息。

4）系统可以自定义厂内车辆数量的容量，系统对排队车辆自动呼叫，可以设置无人干预，呼叫后，车辆在规定时间内，在门卫刷身份证，验证成功后（设有提示音），门卫对车辆进行检查，人工抬杆车辆入场。

系统可以根据货物名称及品种区进行分别排队。每天开始办理车辆入场的时候，可以一次选择多辆车入场，屏幕上的排队信息有状态栏显示及变化，如：已入场、待入场、一次过磅、二次过磅、装货中等。车辆在二次过磅结束的时候，可以开始呼叫下一辆待入场车辆。车辆出场刷身份证后再呼叫下一辆待入场车辆。屏幕上具体显示的格式，可以通过软件系统定义。

5）空车入场后按规定路线行车到磅房称重，车上磅以后，系统自动通过激光报警监控车辆是否完全上磅，并有语音提示。如果未上磅，则在过磅控制机 LED 显示屏上显示“车辆未上磅，请上磅！”刷卡终端安装在磅房门口玻璃房内北侧。上磅合格后，司机下车直接在过磅自助终端刷身份证，系统自动读取身份证信息并关联相关提货信息：过磅日期、时间、车号、车型、单位、客户、货物品种等。称重系统的误差可由用户自定义设置。

6）读卡成功，系统自动启动车号识别，车号识别到过磅车辆牌照，将与系统中保存的车辆信息进行比对，如比对成功，进行下一步判断，如识别比对不成功，系统提示“识别车号与系统车号不匹配，请联系管理员”，需要进行人工干预；过磅结束后有语音提示，提醒司机过磅完成，可以下磅。车牌识别需要专业的车牌识别一体机，是系统自动对比，无需人为干预。

7）如果检测车辆在磅上，系统判断车辆站稳后，自动保存数据，并在 LED 显示屏上显示“皮重为 XX 吨，请下磅”，司机下磅装货。在保存数据的同时，系统通过视频监控系统自动抓拍车辆过皮重时的图像，并保存到数据库中备查。

空车称重完毕，司机凭身份证到仓库现场装货。发货员通过读身份证在系统中看到本车货物信息，并通过对讲机告知仓库装车人员进行装车。（此处需要1个身份证读卡器）

8）司机到仓库装货时，主控室操作人员在身份证读卡器上刷司机身份证读取司机装货信息后通知现场装货，对装货车车辆进行装车确认。

9）装车完毕，司机二次上磅后，按要求停好车（经过雷达线设备检测停车是否合格）。系统通过身份证自动识别该车第几次过磅。

10）停车合格司机下车，系统开始称重。称重完毕，司机直接在自助终端刷身份证，系统自动调出该车的皮重信息，并通过手持机终端读取身份证，将装货仓库、装货员等信息写入系统，整个过程都是自动判断的。

11）系统自动读取该车毛重，计算出净重。系统自动计算出净重，净重大于核载量，由人工判断或者系统根据规则自动判断是否允许出厂，如果判断为否，司机需要回到料场进行卸货；如该物料允许超载，系统保存数据并放行。在保存数据的同时，系统通过视频监控系统自动抓拍车辆过毛重时的图像，并保存到数据库中备查。在保存数据的同时，系统通过视频监控系统自动抓拍车辆过皮重时的图像，并保存到数据库中备查。

12）过磅单生成用友 NC系统中的销售出库单。

13）磅单打印成功后，车辆行驶至门卫，通过刷身份证出场。

（门卫有一台电脑和身份证读卡器，刷身份证验证通过后（设有提示音），视为提货业务办理完毕，门卫对车辆进行检查，确认无问题，门卫手动抬杆出场。）

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快递收货单图片（快递包裹发货图片）

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