汽车技术服务与营销属于什么类别专业，汽车技术服务与营销属于什么大类？

投稿用户 • 2022年10月20日 pm7:21 • 创业杂谈 • 阅读 346

8月29日晚间，渝股中国汽研（601965）公布2022年半年报，今年1-6月实现营业收入13.40亿元，同比减少25.58%；归母净利润2.99亿元，同比增长14.10%；扣非后归母净利润2.88亿元，增幅19.25%，基本每股收益0.31元。

8月29日，中国汽研报收14.58元，跌0.48%，换手率0.45%，总市值144.19亿元。

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中国汽研解释，营业收入下降的主要原因是专用汽车改装与销售业务受市场行情影响，装备制造板块实现收入2.01亿元，同比下降78.27%。

公司深挖市场需求，利润率较高的汽车技术服务业务实现收入11.39亿元，增30.16%。

此外，公司利用标杆管理先进工具，纵深推动成本管控和效能提升。

据介绍，上半年，公司检测事业部经营工作平稳有序开展，业务结构进一步优化，在大力拓展非法规类业务的同时，积极拓宽法规类业务类型，出口认证、非道路移动机械“国四”排放标准等相关业务有序开展；公司工程中心围绕“体验”技术核心，创新驾乘评价业务的技术推广服务，数字风洞、智能空调、汽车底盘误用工况测评等创新类业务开拓见成效；公司新能源中心以三电、整车研发、企业标准“领跑者”为抓手，同时，聚焦氢能动力关键技术研究攻关，明确实施方案，完成了智能新能源汽车综合测评产品架构构建。

此外，燃气系统业务深挖优质业务客户，积极开拓氢能零部件市场，成功签订储氢系统业务销售合同，实现氢能业务新突破。轨道交通业务传统单轨市场基本盘稳定，地铁齿轮箱实现小批量装车，地铁统型产品研发及样车装车稳步推进。

经营活动产生的现金流量净额 777万元，而去年同期-3392万元，主要原因为专用汽车改装与销售业务规模下降导致采购支付的现金流出减少；收到的增值税留抵退税及政府补助同比增加；银行承兑汇票到期承兑。

展望下半年，中国汽研表示，一方面将持续加强技术创新和业务创新，积极推进检测多元化、研发产品化、数字化转型升级，推进技术服务战略布局和资源整合，形成本地化、一站式和一体化的汽车技术服务能力；另一方面将实施战略聚焦，集中配置创新资源，打造核心优势和特色优势，扩大开放技术合作。

半年报股东数为18906人，而一季报为19406人。

上游新闻记者刘勇实习生符东

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